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扬子江船业建造全球首制83500吨化学品

世界首制的特种船舶,集油、散货、化学制品三者“兼装”

外高桥造船交付第三艘2万箱超大型集装

“中远海运人马座”号命名全年交船总量突破300万载重吨

欧洲船东依然是海工市场的救世主

长期以来占据较大市场份额是我国船厂的重要客户

全球船舶运营成本连续6年下降

但航运业将面临限硫令的到来和地缘政治的风险

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