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欧洲到南美集装箱吞吐量首次实现年度增长

2018-03-20 17:29:16
来源:bt365体育在线投注 编辑: bt365体育在线投注 我有话要说

2017年,从欧洲到南美东海岸的集装箱吞吐量恢复了主导地位,打破了自2013年以来连续三年亏损的局面,首次实现年度增长。

航运咨询公司德路里称,2017年南行的贸易额增长12%,达到了85万TEU。

按出口区域划分,较小的地中海市场增长最为强劲,增幅达15%,达到了25万TEU,而北欧对欧洲中心的出口增长11%,达到60万TEU。北欧的出口在2017年年末强于地中海,第四季度增幅高达14%,高于9%。

这一趋势延续到了2018年,一月份的Datamar统计数据显示,这两个地区的经济增势强劲,北欧增长20%,略高于地中海的17%增幅。

南行航线的贸易回暖足以令其自2014年以来首次超越以冷藏(产品库 求购 供应)为主的北行航线贸易。尽管受地中海水果出口的推动,下半年表现较好,但是北行贸易仅实现了0.4%的年增长,2017年的最终数据为83万TEU。

德路里补充,今年年初的数据好坏参半,数据显示,1月对北欧的贸易同比下滑了2.5%,而对地中海的贸易增长远低于去年6月的两位数增长,2018年的第一个月增长6%。

一月数据延续了近期的趋势,南行航线似乎已经稳定在非常健康的12%,而北行航线则正朝着向好的方面发展。

由于达飞轮船和马士基航运公司在2月和3月暂停了两项季节性服务,这两项服务的目的都是为了打入利润更高的北行航线的冷藏市场,因此这一行业的可用运力略有下降。

德路里估计,4月的产能将比去年同期下降4%。

“这种情况应能让现货市场运费略有上升,欧洲的现货市场运费一直相当稳定,拉丁美洲的现货市场运费则迅速上升。”

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